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    怎么设计定位?如果用v型块怎么定位?或者其他定位方式?

    发布时间:2019-09-21

    郭敦荣回答:
    如图,粗圆管套细圆管进行焊接,关键是焊缝所在的平面要垂直管的轴线,于是需先画出这个接缝,方法是:
    测量细管要焊接的部位一端的截面是否垂直于管的轴线,若是,则在焊缝处等距离画线一周为焊接线,再复查此焊接线是否垂直于管的轴线,必要时做修正到垂直;若不是,则画出准确的焊接线,需在地面上画一条直线作为中轴线,把V形坐置于中轴线上且垂直于中轴线上,垂直于地面,将细管置于其上,细管的轴线与地面中轴线在同一垂面上,左、右视的铅垂线与地面中轴线构成的平面将细管的圆分为两半圆,在细管端处的V形坐的平面截细管的圆(沿视线在管的一周画线)正截细管,做为焊接线的基线,需要时进行平移,作为正式的焊接线。
    粗管的焊接线在最端处截面的圆上,同样要检查此圆截面是否垂直于管轴线,若是,则此圆就为焊接线;若不是,则同样做出焊接线的基线且将其平移到端处,使最短处恰在基线上,而圆(应是椭圆)上的其它点与焊接基线有不同的距离。
    两管对接后应使细管的焊接线与粗管的焊接线重合,或与粗管的焊接基线保持等距(即焊接线的圆截面与焊接基线所确定的圆截面平行)。

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    V型块是一种比较特殊的定位元件。它虽然是一个单独定位元件,但它的定位基面的结构要素却不是单一的,有两个定位平面,从某种意义上来讲这种形式的定位可看作是两个平面的组合定位。因此,它的定位基准的确定就不能象分析单一定位基面那样简单。
    大多数定位元件的定位基准都是定位基面本身或者是由其形成的点、面、线,如单一平面、球心、孔和轴的中心线等。根据这个道理,笔者认为,V型块的定位基准应有两个,其一是两定位平面的交线,另一个是由两平面形成的对称中心面,交线作为垂直方向的定位基准;对称中心面作为水平方向的定位基准。
    按照传统(中心论)的理论,V型块的定位基准应是检验心轴的中心高,即检验心轴在V型块上放置时的中心线,实际上这条中心线在V型块中的位置是不确切的,它会因检验心轴直径误差大小而变化,因此,在对刀误差中往往会引入这条中心线的位置误差。若以V型块定位平面与工件外圆接触母线(母线论)为定位基准,由于有两个定位基面的共同定位作用,才使工件实现正确定位,那么应以那个面的母线作基准呢?看来这种方法具有不确切的问题,这种观点不但使定位误差的公式推导过程繁琐、复杂,而且公式含义不清。
    由于V型块是两个平面的组合定位,不能用分析单一表面的定位元件的定位基准方法来分析其定位基准。例如,工件以一面两孔定位是常用定位元件为一面两销,两销的中心连线常作为工作的垂直连心线方向的位置要求的定位基准,并不是以某一销中心线或外圆面作其定位基准的。

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    V型块是一种比较特殊的定位元件。它虽然是一个单独定位元件,但它的定位基面的结构要素却不是单一的,有两个定位平面,从某种意义上来讲这种形式的定位可看作是两个平面的组合定位。因此,它的定位基准的确定就不能象分析单一定位基面那样简单。...

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    买散件自己组装并不难,多学多看,买了再来后悔是没有用的,很开心在神机堂吧学到很多知识! 瓜

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    V型块定位加工,一个最显著的特点,就是圆柱形实心工件用它定位可实现自动对中的要求,也就是在加工中不会因前道工序(车削)中轴直径大小的误差,而影响本道工序对中性要求。V型块定位通常放在轴类或盘类零件上有对称度要求的这道工序的加工。

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    长V 型块限制的是X、Y、X旋转、Y旋转4个自由度,没有限制的是轴线方向的移动和绕轴线的旋转

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    看你做什么用,一般都是普通材料,不生锈就好了。

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    芯轴限制了2个位移和2个转动,V型铁补充限制了X向的移动和芯轴轴线的转动,恰好是6个自由度都有限制,没有过定位。

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    郭敦荣回答: 如图,粗圆管套细圆管进行焊接,关键是焊缝所在的平面要垂直管的轴线,于是需先画出这个接缝,方法是: 测量细管要焊接的部位一端的截面是否垂直于管的轴线,若是,则在焊缝处等距离画线一周为焊接线,再复查此焊接线是否垂直于管...

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    第一种: 选择分度头当夹具, 一夹一顶单根加工,先用钻头二个槽钻个下刀孔,选择大于3刀刃的铣刀逆铣的方式切削, 相对切削刀不会那么大,上油性切削液。 第二种: 以直径55那段为装夹,采用你所说的V型槽加工模板,二边需要加工的键槽至空,直...

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    工件以外圆在v形块上定位时定位误差计算 如图9-16a所示的铣键槽工序,工件在v 形块上定位,定位基准为圆柱轴心线。如果忽略v形块的制造误差,则定位基准在垂直方向上的基准位移误差 (9-3) 对于9-16中的三种尺寸标注,下面分别计算其定位误差。...

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    用CAD作下图就可观找出最大外形啦

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